Inhalt Footer

Logistik (Seite 2)

Art der Veröffentlichung
Autor*innen wählen
Jahre auswählen
Zwei Personen sitzen in einem Transporter mit geöffneter Hecktür; hinter ihnen stapeln sich in grüner Folie verpackte Pakete, an die sich eine Person lehnt, als würde sie darauf schlafen. Beide wirken erschöpft und unglücklich.
Blog

Logistik in Indien - Ein unsichtbarer Sektor mit sichtbaren Risiken

Indien zählt zu den wachstumsstärksten Volkswirtschaften der Welt. Sowohl für den nationalen Konsum als auch für den Export rollen Millionen Tonnen…

Arbeiter auf einem alten gelben Lastwagen, beladen mit weißen Säcken voller Kautschuk.
Factsheet

Logistik und Menschenrechte: Komplexe Transportwege für Autoreifen

In der tieferen Lieferkette können die Transportwege von Produkten sehr komplex sein. Das gilt vor allem dann, wenn am Anfang der Lieferkette…

Drei Seeleute in gelb-oranger Sicherheitskleidung, mit Helmen und blauen Handschuhen, halten gemeinsam ein grünes Netz. Im Hintergrund ist ein weißer Schiffsaufbau sichtbar.
Blog

Troubled Times and Troubled Waters: 15 Jahre Tag der Seeleute

In diesem Jahr steht der Internationale Tag der Seeleute unter dem Motto „My Harassment-Free Ship”. Dabei geht es darum, einen Arbeitsplatz auf See zu…

Blog

Bundeskanzler Friedrich Merz und der Omnibus-Thriller

Der Versuch, das deutsche Lieferkettengesetz und die Richtlinie der EU vollständig abzuwickeln, torpedieren die positiven Wirkungen der Gesetze.

Hafenarbeiter sichern Container an einem großen Frachtschiff – Symbolbild für körperlich fordernde, oft unsichtbare Arbeit in der globalen Lieferkette.
Factsheet

Systemrelevant – und dennoch unsichtbar. Arbeitsbedingungen in der Hafen- und Lagerlogistik

Der zunehmende Kostendruck hat in der Hafen- und Lagerlogistik zu prekären Arbeitsverhältnissen mit unsicherer Beschäftigung, geringer Entlohnung und…

Seitenansicht der Titelseite
Publikation

taz-Beilage: Vorfahrt für Menschenrechte

SÜDWIND-Beilage für die taz zu Menschenrechten im Transport- und Logistiksektor

Nahaufnahme einer robusten Trosse
Blog

Breite Produktpalette – wenig Transparenz

Schiffsausrüster stehen mit ihrer breiten Palette an Produkten vor einer ganz besonderen Herausforderung bei der Einhaltung von Sorgfaltspflichten.

Das Bild zeigt ein Schiff auf hoher See. Es symbolisiert die Praxis des "Ship abandonment", bei der Seeleute von ihren "Eignern" aufgegeben werden.
Blog

Arbeits- und Menschenrechte auf hoher See: Auch für Seeleute braucht es ein (globales) Lieferkettengesetz

Für einen besseren Schutz von Seeleuten sollten Lieferkettengesetze ausgeweitet, nicht eingedampft werden.

Das Bild zeigt eine Reihe stehender Lkw auf einer Autobahn, die als Symbol für den Streik der Lkw-Fahrer dienen. Die Fahrzeuge sind zum Stillstand gekommen und blockieren die Fahrbahn, während Protestschilder und Streikplakate auf die aktuellen Arbeitskämpfe und die schwächeren Regelungen des Lieferkettengesetzes durch die EU hinweisen.
Blog

Omnibus auf Überholspur, LKW auf Standspur – Die EU schwächt das Lieferkettengesetz, während Fahrer streiken

Das Lieferkettengesetz wirkt: Nach Protesten von LKW-Fahrern aus Simbabwe gegen Menschenrechtsverletzungen beendete ein Kunde die Zusammenarbeit mit…

Bunt lackierte Container im Hafen mit Kränen und Schiffen.
Publikation

Fachkonferenz Sorgfaltspflichten im Transportbereich

Dokumentation der Fachtagung „Sorgfaltspflichten im Transportbereich. Wege zur Umsetzung, organisiert von SÜDWIND und BeN.

Ein Amazon-LKW fährt auf einer Straße, symbolisch für die globalen Lieferketten des Unternehmens.
Blog

Amazon – menschenrechtliche Sorgfaltspflichten bedeuten mehr als schöne Worte auf Papier

Ende November ist es wieder so weit: Der Black Friday und die Black-Friday-Woche werden Amazon & Co. voraussichtlich wieder neue Umsatzrekorde…

Container mit der Aufschrift 'China Shipping' in einem Hafen.
Blog

China - die Container-Weltmacht

China ist das wichtigste Produktionsland für die Herstellung von Containern – und dies unter schwierigen Arbeitsbedingungen

Zurück zum Überthema

zu Arbeitsrechte (global)

Transport und Logistik

Der Transport- und Logistiksektor ist die Drehscheibe unserer globalisierten und arbeitsteiligen Wirtschaft. Produkte, die wir hier konsumieren, und ihre Bestandteile legen oft sehr weite Strecken zurück, bis sie bei uns auf dem Markt landen.

Während Menschenrechtsverstöße in den Produktionsstätten unserer Waren schon länger thematisiert werden, wird bislang weniger darüber gesprochen, wie die Waren zu uns gelangen. Dabei kommt es auch hier zu teils erheblichen Menschenrechtsverletzungen, angefangen beim lokalen Transport im Produktionsland über den internationalen Seetransport bis hin zu der Verteilung der Waren hier in Deutschland und Europa.

SÜDWIND nimmt auch diesen Teil globaler Lieferketten mit dem Schwerpunkt menschenrechtliche Risiken unter die Lupe. Wir analysieren den Sektor allgemein, aber zeichnen auch die Missstände entlang bestimmter Lieferketten wie Bananen, Kakao, Textil oder Kautschuk nach.

Menschenrechtliche Risiken in Transport und Logistik

zur interaktiven Karte
Bannerbild für die interaktive Weltkarte

Menschenrechtliche Risiken in der Transport- und Logistikbranche

In unserer interaktiven Weltkarte erfahren Sie mehr zu den menschenrechtlichen Risiken auf den Transportwegen konkreter Produkte. Ob Bananen, Kakao, Textilien oder Kautschuk, sukzessive werden wir diese Karte mit neuen Produktlieferketten erweitern. Schau regelmäßig vorbei und klick dich durch!

ZUR INTERAKTIVEN WELTKARTE

Fragen zum Thema Logistik? 

Hier finden Sie Ihre Ansprechpartnerin: 

Wissenschaftliche Mitarbeiterin
Irene Knoke

T +49 (0)228-763 698-13

E knoke@suedwind-institut.de

Publikationen